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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎東森購物旅遊網金門廈門四日遊?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩東森購物旅遊網金門廈門四日遊保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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科法斯任命歐韋良 為亞太區經濟學家

（科法斯新任亞太區經濟學家歐韋良(Bernard Aw)。圖／科法斯提供）科法斯10日宣布任命歐韋良（Bernard Aw）亞太區經濟學家，該任命已於2020年12月1日生效。科法斯表示，歐韋良在宏觀經濟分析和亞洲經濟監測方面有十餘年的從業經驗，研究領域涵蓋地緣政治、商業和政策問題以及金融市場。加入科法斯之前，歐韋良曾是IHS Markit的首席經濟學家。此外，他還擔任過IG Asia的市場策略師和4CAST的區域經濟學家，另還在新加坡國際事務研究所從事過貿易和經濟問題研究。科法斯說，歐韋良將負責研究經濟和地緣政治問題以及亞太區的發展問題，他將向科法斯團的「風險決策者」提供亞太區的發展動態，以明其做出正確的決策，並提升科法斯的專業性。歐韋良擁有新加坡管理大學的經濟學碩士學位和倫敦大學的經濟學和金融學學士學位，在經濟和地緣政治問題以及亞太區發展問題有十餘年研究經驗，科法斯表示，相信歐韋良的加入能提升科法斯集團的專業性，並為台灣企業提供更專業的決策建議。他未來將常駐新加坡，直接向亞太區首席執行長Bhupesh Gupta和科法斯集團首席經濟學家Julien Marcilly彙報工作。(工商 )

清朝「孔子入周問禮碑」欠缺維修 建築坍塌雜草叢生

河南洛陽近日有民眾到「孔子入周問禮碑」前參觀，惟參觀過程中發現，石碑背面相連的建築已坍塌，雜草叢生似垃圾堆。洛陽市瀍河區文化旅遊局今年4月曾表示，預計在石碑周邊重新規劃，投資3,000萬元人民幣修建「孔子文化廣場」，最遲明年5月完工。據《東網》報導，「孔子入周問禮碑」位於瀍河區華林路和東關大街附近，豎立於清朝雍正5年，即公元1728年，並於2008年6月，被河南省政府列為重點文物保護單位。石碑正面被有關部門用護欄包圍，禁止民眾靠近，惟石碑背後相連的建築已經坍塌，堆滿垃圾。區文化旅遊局曾發布消息稱，改造項目於今年6月份開工建設，拆除石碑後低矮雜亂的民房建築，修建孔子文化廣場。惟內媒表示，至今未見太大變化，「石碑前後環境不同，簡直是『表裏不一』」。

台1線休旅車自撞分隔島號誌桿 肇事女駕駛：感冒不舒服

69歲吳姓婦人10日下午3時許，獨自駕車行駛於台1線北上137.9公里處，因一時身體不適，竟把銀色休旅車開去撞中央分隔島，車頭騎上分隔島後撞歪號誌桿，所幸吳婦僅受輕傷，被救護人員送往苑裡李綜合醫院治療，警方初步調查，吳婦沒有酒駕，事故原因還要釐清。苗栗縣通霄鎮台1線北上137.9公里處，今日下午3時30分許傳出休旅車自撞分隔島車禍，消防隊到場時，車上的吳姓婦人已自行脫困，救護人員初步檢視吳婦傷勢，她意識清楚，嘴唇有擦傷，並自訴胸痛，消防隊現場處置傷口後，將傷者送醫治療。吳婦現場表示有感冒，因此警方初步研判自撞車禍可能與吳婦身體不適加上精神不濟有關，經查吳婦為台中人，酒測後吳婦確認沒有酒駕，詳細事故原因還有待警方進一步釐清。

昇佳電股票 自12/11起得為融資券交易

櫃買中心10日表示，上櫃股票昇佳電子（6732）自12月11日起得為融資融券交易。櫃買中心表示，昇佳電子自109年6月8日上櫃至今已滿半年以上，其設立年限、實收資本額、每股淨值及獲利能力皆符合「有價證券得為融資融券標準」第2條之規定，另審核日前90個營業日亦未有股價波動過度劇烈、成交量過度異常，及股權過度集中等事項。昇佳電子目前實收資本額為4.89億元，記名股東總人數計有5,507人，而持股1,000股至50,000股之股東人數為3,559人，全體董事、監察人、經理人及持股超過百分之十股東之記名股份總數占公司上櫃股份之比率為47.91％。(工商 )

2021投資大爆點系列6之3》跟著馬斯克賺一波 散戶押這幾檔

延續上周5G議題，高頻、快速，但覆蓋範圍小的5G訊號，除了靠小型基地台Wifi 6補強訊號涵蓋外，低軌道衛星亦具有低成本和訊號延遲低的特性，也成為絕佳的解決方案。衛星軌道是先佔先贏的稀缺資源，近年來，全球大廠一度競相搶佔先機，其中又以特斯拉執行長馬斯克旗下航太製造商SpaceX公佈的星鏈計畫（Starlink）規模最大，投入成本將高達100億美元，部署進度也最為超前，而Amazon、Google、FB等計畫都遠遠落後，原本有機會的OneWeb也已申請破產重組，差距完全拉開。 Starlink預計在2027年完成第一階段近12,000顆低軌道衛星的發射計畫，第二階段申請3萬顆衛星頻段，規劃終極目標共約4.2萬顆，目標為建立全球覆蓋的低成本高速網路服務，截至2020年11月底，已完成955顆衛星發射，在北美進行測試的網路傳輸速度，已與傳統4G表現相去不遠，預計明年正式商轉，富比世預估，2025年Starlink營運將可達年營收104億美元，以及1,440萬的累計用戶數。衛星傳輸需透過小型衛星地面站，做為衛星和陸地設備和電子產品的傳輸媒介，其中包含訊號收發器、天線、路由器等設備，台廠技術領先，也是SpaceX信賴的合作伙伴，根據美國衛星產業協會(SIA)的資料2019年全球衛星產業營收達2,707億美元，衛星製造僅占7%，地面接收設備則占有48%規模，技術領先的台廠，將可搶得地面設備業務的先機。預期未來數年，低軌道衛星發射和地面設備的市場，同步進入高成長期，供應鏈將開始出貨並持續放量，以下精選三檔個股，分享給投資朋友：一、台揚（2314）：競爭優勢以核心微波技術，與國際通訊大廠合作開發，針對地面訊號收發的技術、天線整合與模組化供應，在更多衛星服務應用帶動下，地面訊號收發設備需求將顯著成長，2021年營運可望重回成長軌道，由虧轉盈。 二、啟碁（6285）：切入SpaceX地面站設計組裝供應商，原有車用、5G、Wifi 6等相關產品穩定成長，2021年營收可達雙位數增幅，法人預估2021年EPS在6元附近，營運具成長空間。三、同欣電（6271）：合併勝麗完成減資作業，站穩車用和消費性電子市場，走向高頻模組如5G及航太等應用，陳泰銘董事長透露，已拿下低軌道衛星方面應用大單，並訂下2021年營收將突破百億元的目標。（本文作者為摩爾投顧證期雙分析師陳昆仁）※免責聲明：本文為作者觀點，不代表本網站立場，也非任何投資建議與參考，請自行審慎判斷評估風險。(中時新聞網)